华为签约17家企业，共推重卡兆瓦超充项目落地

　　近日， “兆瓦超充，使能全电物流新机遇”华为重卡兆瓦超充签约峰会在东莞成功举办，华为数字能源与来自浙江、安徽、内蒙古、上海、云南等省市的客户及伙伴顺利签约。本次峰会在超充联盟2.0发布的基础上，聚焦全国“兆瓦超充一张网”建设，吸引了多地行业专家与众多物流企业、重卡经销商、融资租赁企业和产业上下游伙伴一起，共同探讨物流电动化转型与高质量发展之道。
 

　　华为中国数字能源大企业拓展部部长宋凯在致辞中表示，本次签约峰会既是对过去一段时间合作的总结，更是携手建设低碳物流绿色补能基础设施的重要里程碑。从技术引领、生态构建和未来趋势三个方面阐述物流电动化时代的新机遇，呼吁物流企业携手向前，为国家低碳物流建设添砖加瓦。
 

　　华为中国数字能源交通物流行业总监李有为发表题为《共建兆瓦超充网络，共赢全电物流机遇》的主题演讲，从华为产品解决方案的技术方案及生态方案等方面进行交流。面临“以油改电”百年未有之大变局，希望大家抓住短暂的1-2年窗口期，携手共建无缝覆盖的高质量“兆瓦超充一张网”。
 

　　安徽恒聪贸易有限公司董事长王纪奎分享了安徽淮北兆瓦光储充超充站建站实践。该项目为光储兆瓦超充站，位于淮北市濉溪县，地处303省道徐淮阜高速出口位置，场站整体采用华为全套“光储充”技术打造光储充运一体化综合能源站，配置5套华为兆瓦超充设备，4兆瓦光伏，30套215kWh的华为工商业风液智冷构网型储能。预计年发电量550万度，减排1650吨，有力推动淮北地区绿色经济发展。
 

　　上海华星鸿和汽车销售有限公司副总经理侯丽萍发表《全生态服务 赋能每一步——华为兆瓦超充引领全电物流》主题演讲，介绍兆瓦超充项目的整体情况。围绕上海-江苏-浙江长三角物流干线，第一阶段布局12个站点，在建3个站点，其中临港站已于今年4月投入运营；另外在建宝山站和外高桥站，整体路线规划在北线6个站，南线6个站，展示了在兆瓦超充生态领域稳扎稳打的决心。
 

　　欣旺达商用车船事业部副总经理王慧发表《携手共赢：以超充生态，共建零碳运力新时代》主题演讲，介绍欣旺达重卡动力电池系统解决方案及电池租赁业务，希望和所有兆瓦超充生态联盟的伙伴一起把业务持续做大、做强。
 

　　重卡超充网络建设投资大、周期长，金融支持是推动项目落地的重要保障。昆仑金租产融业务部常务副总经理郭强发表《昆仑金融租赁公司赋能“重卡超充生态”高质量发展》主题演讲，表示产业的发展离不开金融的活水，金融的价值更需要扎根产业的土壤。希望用金融的力量护航重卡超充生态产业高质量发展，携手打造资源共享、风险共担、利益共赢的产业生态。
 

　　会上，华为数字能源智能充电网络领域总裁王志武在总结致辞中提到，这次签约峰会是整个重卡物流电动化尤其是超充联盟生态里又一重要里程碑。充电曾是阻碍重卡电动化产业发展的核心问题之一，如今华为兆瓦超充大功率充电有效解决了重卡电动化最难卡点。他还介绍到，当前超充联盟的电池伙伴已推出8款电池，覆盖300-600度电规格和矿卡专用电池；重卡车企伙伴计划年底前推出59款兆瓦超充重卡，其中22款已实现交付，能满足不同场景需求，携手客户及伙伴共赢物流全面电动化发展机遇。
 

　　会议现场，华为数字能源还与浙江、安徽、内蒙古、上海等省市共17家企业进行“共建兆瓦超充一张网”的建站合作签约，达成一批批建站规划和站点落地部署计划，共同加速绿色物流能源基础设施的全面升级。
 

　　华为数字能源将继续携手产业链上下游伙伴，坚定不移地推进超充联盟2.0高质量发展，共同定义商用车超充标准，打造高质量全场景解决方案。通过“充电5分钟，行驶百公里”*的极致体验和“三年省辆车”*的经济价值，加速重卡全面电动化进程，为绿色交通发展与“双碳”目标达成注入更强动能。
 

　　*数据于实验室环境下测得，实际使用中可能因车型差异、软件版本、使用条件和环境因素等略有不同，请以实际使用情况为准。
 

　　*相关数据基于多方经验估算，仅作参考，不构成任何承诺；因路况、载重等因素影响，实际节省金额与理论数据或存在显著差异，具体以实际运营结果为准。
 

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